行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車(chē)噴涂涂料的成分分析
- 作者:
- 來(lái)源: 涂料配方網(wǎng)
- 日期 : 2019-12-17
汽車(chē)噴涂涂料是適用于車(chē)輛車(chē)體噴漆的涂料，各種汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)和拖拉機(jī)等交通工具的車(chē)體、零部件表面都噴涂有各種涂料，可以起到保護(hù)和裝飾作用。在發(fā)生交通事故時(shí)，因?yàn)檩^大的作用力，會(huì)使得表面的涂料不可避免地破碎和脫落，因此涂料是交通事故案件中非常重要的物證。每種類(lèi)型的涂料成分和性能存在很大的差異，通常按照其主要成分作用的不同，會(huì)對(duì)涂料進(jìn)行分類(lèi)，目前市場(chǎng)上的涂料主要有粘結(jié)劑、有機(jī)溶劑、粘黏劑及添加劑這四種，不同類(lèi)型、品牌的交通工具使用的涂料種類(lèi)不盡相同。因此，為了更好地實(shí)現(xiàn)涂料物證種屬和同一性的認(rèn)定，需要對(duì)各種涂料的成分進(jìn)行詳細(xì)的分析和比較。
一、噴涂涂料成分
顏料是噴涂的主要成份之一，是一種不溶于水的固體白色粉末狀物質(zhì)，其特點(diǎn)是常溫下均勻穩(wěn)定、難揮發(fā)，是優(yōu)良的成膜物質(zhì)。粘結(jié)劑是涂料成膜物質(zhì)的核心，同時(shí)也是涂層顏色持久的關(guān)鍵成分。一般的粘結(jié)劑是由人工合成樹(shù)脂、干性油及松香熔煉提質(zhì)而成。為了改善粘結(jié)劑的貼合效果，通常也會(huì)添加塑化劑和催化劑，這兩者的加入可以成倍的提高涂料的強(qiáng)度和防酸堿性能，從而大大加強(qiáng)汽車(chē)的品質(zhì)。溶劑是涂料的助利劑，具有將顏料、粘結(jié)劑以及添加劑這三類(lèi)成膜物質(zhì)融為一體的能力。大部分的溶劑都是由天然油提取而成，優(yōu)秀的溶劑不僅可以使涂料兼具成膜提亮的特性，同時(shí)還可以提高附著物的光滑度，改善汽車(chē)的品質(zhì)質(zhì)量。涂料溶劑一般都是易揮發(fā)性液體，在幫助完成助溶任務(wù)之后將完全蒸發(fā)，因此其毫無(wú)殘留的特性可以良好地去除涂料之后的雜質(zhì)影響。添加劑是涂料里面非常重要的組成部分，根據(jù)其催化效果的不同，添加劑可分為阻滯劑、硬化劑、消光劑、柔軟劑。阻滯劑的作用是減少蒸發(fā)、延緩干燥的進(jìn)程，從而方便保證涂層步驟的有序化進(jìn)程;硬化劑是增快涂料硬化處理以及提亮增白的溶劑;消光劑顧名思義則是可以減少涂層表面光線反射的溶劑;柔軟劑則是增加涂料韌性的溶劑。
二、底漆與中涂漆
底漆憑借其超強(qiáng)的附著性能，通過(guò)噴槍噴涂處理的金屬，表面膜層堅(jiān)固，在防水、防銹和防腐蝕方面有卓越的效果。另外，底漆的成分有助于提高面漆和膩?zhàn)拥馁N合，這也是噴涂面漆與打膩?zhàn)又暗臏?zhǔn)備工作。由于底漆的固化性能之間存在差異，因此按其特性又可分為揮發(fā)型、固化型及雙組分型，其中固化型又分為熱固化型、催化固化型、氧化固化型。底漆的金屬附著性能，按附著后呈現(xiàn)的顏色差異又能細(xì)分為黑金屬和有色金屬兩大類(lèi)。
底漆中有一種粘度較大，能夠幫助抹平底紋的一類(lèi)漆，也稱(chēng)之為中涂漆，用作于膩?zhàn)颖砻婧偷灼岬母采w漆，可以完美地處理前面漆遺留下來(lái)的細(xì)微壓痕和磨痕，從而充分地貼合表面張力使得涂層更加圓潤(rùn)光滑，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)底漆與面漆的接觸，減小了兩者產(chǎn)生的間隙，使其牢固地黏貼在附著物表面。既然底漆非常重要，那么中涂漆的要求當(dāng)然也比較苛刻，中涂漆不僅要滿(mǎn)足與上下涂層保持良好的結(jié)合力，還應(yīng)該具備承載較強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力的能力。中涂漆兼具粘接、附著、填平三大任務(wù)，其填平性，要做到消除涂物表層的坑洞、紋理，使涂層更加美觀精致;其附著性，主要體現(xiàn)在其貼合能力極強(qiáng)，完美貼合之后可以承載超強(qiáng)的應(yīng)力拉伸;其粘接性，主要體現(xiàn)在可以與膩?zhàn)颖砻娴馁N合。一般而言，新車(chē)的原始涂裝都是將二道底漆作為中間涂層。為了達(dá)到上下涂層的貼合和附著性能達(dá)標(biāo)，通常在選用基料與底漆的時(shí)候注意集料的契合度，契合度決定了涂層間結(jié)合力和配套性，集料與底漆成形以后利于積攢足夠厚的膜，加上膜內(nèi)極強(qiáng)的結(jié)合力，因此有出眾的抗石擊能力。因?yàn)橹型科峒骖櫛砻嫫秸?、光滑、打磨性好、耐腐蝕性、耐水性?xún)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，所以才保證了漆膜外觀的高品質(zhì)。
三、車(chē)身表面涂層輔料
車(chē)身輔料是涂層原料中輔助貼合的重要組成部分，膩?zhàn)拥闹饕δ苁菓?yīng)對(duì)車(chē)身接縫、焊口、碰撞凹坑及劃傷痕跡等產(chǎn)生的損傷問(wèn)題，通常情況下膩?zhàn)拥拇蚰タ梢哉絿娡慨a(chǎn)生的粗孔。對(duì)粗孔進(jìn)行修飾的這一步驟，稱(chēng)之為快刮膩?zhàn)?。快刮膩?zhàn)邮擒?chē)身打磨的初操作，完成該步驟之后，需要對(duì)車(chē)身進(jìn)行精細(xì)的修繕，為了使車(chē)身保持光滑的圓面，下一步需要慢刮膩?zhàn)?，利用纖細(xì)的集材進(jìn)行有條不紊地細(xì)致打磨，注意打磨過(guò)程中車(chē)身部位的差異有序進(jìn)行。
稀釋劑是涂層輔助材料的血液，可以起到溶解油漆涂料樹(shù)脂、提高涂料粘度的關(guān)鍵作用。為了能更好地噴涂涂料，油漆的種類(lèi)和稀釋劑的選擇是不相同的，否則可能破壞油漆的聚合度，以至于對(duì)修復(fù)造成二次損傷。常用的稀釋劑有汽油、松節(jié)油、天那水等，主要是用于稀釋涂料，為避免誤用稀釋劑，正規(guī)的生產(chǎn)廠家都注明了其適用的稀釋劑類(lèi)型。
干燥劑和固化劑是與漆料形成化學(xué)反應(yīng)，使得表面涂層固化成堅(jiān)固的漆膜，常規(guī)的雙組分涂料都是漆料與干燥劑獨(dú)立包裝，防止兩者發(fā)生不必要的化學(xué)反應(yīng)。干燥劑能夠充分加快涂層的固化，然而添加的量控制的不合理，則會(huì)出現(xiàn)龜裂或難干，因此，使用者應(yīng)嚴(yán)格遵循生產(chǎn)廠家的規(guī)定進(jìn)行合理添加。
化白水與其他輔助材料則不同，它是一種添加劑，其作用是阻止噴涂因低溫不穩(wěn)定而發(fā)白，添加劑的用量跟其他輔助材料一樣，也需要按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的用量，進(jìn)行適量添加。
四、面漆
面漆是噴涂的最后一道工序，是汽車(chē)噴漆的堅(jiān)實(shí)的防護(hù)壁壘。汽車(chē)整個(gè)面漆的覆蓋可以很好地裝飾和保護(hù)汽車(chē)的外表面，汽車(chē)外表面持久和耐用的關(guān)鍵都取決于面漆的鍍膜。汽車(chē)外觀華麗的外表、五彩繽紛的顏色渲染、煥然一新的視覺(jué)感受都是面漆帶給的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)面漆既然作為汽車(chē)涂層的外壘屏障，因此，面漆的性能需要更加完善。在性能上，面漆需要有強(qiáng)勢(shì)的耐候性，也就是在苛刻的自然條件下，無(wú)論是風(fēng)雪冰雹還是嚴(yán)寒酷暑，面漆都可以保證汽車(chē)的外表面仍然不退色、不失飽和度、不開(kāi)裂和不起泡。面漆涂裝過(guò)程，一般需要滿(mǎn)足漆膜涂抹均勻、豐滿(mǎn)、平整、光亮，這樣才可以將汽車(chē)車(chē)身打造成質(zhì)量與外觀雙一流的高品質(zhì)。除此之外，面漆內(nèi)的成分海英可以提供車(chē)身在外力碰撞下減少車(chē)體形變量的關(guān)鍵性能，海英物理性能硬度高、抗性強(qiáng)、耐酸堿、防污染，因此還能在一定程度上保證汽車(chē)體外形美觀。
五、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)詳細(xì)了解汽車(chē)噴涂涂料成分，更加明確了汽車(chē)噴涂涂料成分分析的意義，為涂料物證在交通事故案件中發(fā)揮重要的作用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以在后續(xù)的檢驗(yàn)工作中，運(yùn)用技術(shù)方法和手段，通過(guò)檢驗(yàn)涂料碎片檢材與比對(duì)樣品的顏色、層數(shù)及各層的化學(xué)組成、所含的微量無(wú)機(jī)元素是否相同，對(duì)嫌疑車(chē)輛進(jìn)行肯定或否定的認(rèn)定。
一、噴涂涂料成分
顏料是噴涂的主要成份之一，是一種不溶于水的固體白色粉末狀物質(zhì)，其特點(diǎn)是常溫下均勻穩(wěn)定、難揮發(fā)，是優(yōu)良的成膜物質(zhì)。粘結(jié)劑是涂料成膜物質(zhì)的核心，同時(shí)也是涂層顏色持久的關(guān)鍵成分。一般的粘結(jié)劑是由人工合成樹(shù)脂、干性油及松香熔煉提質(zhì)而成。為了改善粘結(jié)劑的貼合效果，通常也會(huì)添加塑化劑和催化劑，這兩者的加入可以成倍的提高涂料的強(qiáng)度和防酸堿性能，從而大大加強(qiáng)汽車(chē)的品質(zhì)。溶劑是涂料的助利劑，具有將顏料、粘結(jié)劑以及添加劑這三類(lèi)成膜物質(zhì)融為一體的能力。大部分的溶劑都是由天然油提取而成，優(yōu)秀的溶劑不僅可以使涂料兼具成膜提亮的特性，同時(shí)還可以提高附著物的光滑度，改善汽車(chē)的品質(zhì)質(zhì)量。涂料溶劑一般都是易揮發(fā)性液體，在幫助完成助溶任務(wù)之后將完全蒸發(fā)，因此其毫無(wú)殘留的特性可以良好地去除涂料之后的雜質(zhì)影響。添加劑是涂料里面非常重要的組成部分，根據(jù)其催化效果的不同，添加劑可分為阻滯劑、硬化劑、消光劑、柔軟劑。阻滯劑的作用是減少蒸發(fā)、延緩干燥的進(jìn)程，從而方便保證涂層步驟的有序化進(jìn)程;硬化劑是增快涂料硬化處理以及提亮增白的溶劑;消光劑顧名思義則是可以減少涂層表面光線反射的溶劑;柔軟劑則是增加涂料韌性的溶劑。
二、底漆與中涂漆
底漆憑借其超強(qiáng)的附著性能，通過(guò)噴槍噴涂處理的金屬，表面膜層堅(jiān)固，在防水、防銹和防腐蝕方面有卓越的效果。另外，底漆的成分有助于提高面漆和膩?zhàn)拥馁N合，這也是噴涂面漆與打膩?zhàn)又暗臏?zhǔn)備工作。由于底漆的固化性能之間存在差異，因此按其特性又可分為揮發(fā)型、固化型及雙組分型，其中固化型又分為熱固化型、催化固化型、氧化固化型。底漆的金屬附著性能，按附著后呈現(xiàn)的顏色差異又能細(xì)分為黑金屬和有色金屬兩大類(lèi)。
底漆中有一種粘度較大，能夠幫助抹平底紋的一類(lèi)漆，也稱(chēng)之為中涂漆，用作于膩?zhàn)颖砻婧偷灼岬母采w漆，可以完美地處理前面漆遺留下來(lái)的細(xì)微壓痕和磨痕，從而充分地貼合表面張力使得涂層更加圓潤(rùn)光滑，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)底漆與面漆的接觸，減小了兩者產(chǎn)生的間隙，使其牢固地黏貼在附著物表面。既然底漆非常重要，那么中涂漆的要求當(dāng)然也比較苛刻，中涂漆不僅要滿(mǎn)足與上下涂層保持良好的結(jié)合力，還應(yīng)該具備承載較強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力的能力。中涂漆兼具粘接、附著、填平三大任務(wù)，其填平性，要做到消除涂物表層的坑洞、紋理，使涂層更加美觀精致;其附著性，主要體現(xiàn)在其貼合能力極強(qiáng)，完美貼合之后可以承載超強(qiáng)的應(yīng)力拉伸;其粘接性，主要體現(xiàn)在可以與膩?zhàn)颖砻娴馁N合。一般而言，新車(chē)的原始涂裝都是將二道底漆作為中間涂層。為了達(dá)到上下涂層的貼合和附著性能達(dá)標(biāo)，通常在選用基料與底漆的時(shí)候注意集料的契合度，契合度決定了涂層間結(jié)合力和配套性，集料與底漆成形以后利于積攢足夠厚的膜，加上膜內(nèi)極強(qiáng)的結(jié)合力，因此有出眾的抗石擊能力。因?yàn)橹型科峒骖櫛砻嫫秸?、光滑、打磨性好、耐腐蝕性、耐水性?xún)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，所以才保證了漆膜外觀的高品質(zhì)。
三、車(chē)身表面涂層輔料
車(chē)身輔料是涂層原料中輔助貼合的重要組成部分，膩?zhàn)拥闹饕δ苁菓?yīng)對(duì)車(chē)身接縫、焊口、碰撞凹坑及劃傷痕跡等產(chǎn)生的損傷問(wèn)題，通常情況下膩?zhàn)拥拇蚰タ梢哉絿娡慨a(chǎn)生的粗孔。對(duì)粗孔進(jìn)行修飾的這一步驟，稱(chēng)之為快刮膩?zhàn)?。快刮膩?zhàn)邮擒?chē)身打磨的初操作，完成該步驟之后，需要對(duì)車(chē)身進(jìn)行精細(xì)的修繕，為了使車(chē)身保持光滑的圓面，下一步需要慢刮膩?zhàn)?，利用纖細(xì)的集材進(jìn)行有條不紊地細(xì)致打磨，注意打磨過(guò)程中車(chē)身部位的差異有序進(jìn)行。
稀釋劑是涂層輔助材料的血液，可以起到溶解油漆涂料樹(shù)脂、提高涂料粘度的關(guān)鍵作用。為了能更好地噴涂涂料，油漆的種類(lèi)和稀釋劑的選擇是不相同的，否則可能破壞油漆的聚合度，以至于對(duì)修復(fù)造成二次損傷。常用的稀釋劑有汽油、松節(jié)油、天那水等，主要是用于稀釋涂料，為避免誤用稀釋劑，正規(guī)的生產(chǎn)廠家都注明了其適用的稀釋劑類(lèi)型。
干燥劑和固化劑是與漆料形成化學(xué)反應(yīng)，使得表面涂層固化成堅(jiān)固的漆膜，常規(guī)的雙組分涂料都是漆料與干燥劑獨(dú)立包裝，防止兩者發(fā)生不必要的化學(xué)反應(yīng)。干燥劑能夠充分加快涂層的固化，然而添加的量控制的不合理，則會(huì)出現(xiàn)龜裂或難干，因此，使用者應(yīng)嚴(yán)格遵循生產(chǎn)廠家的規(guī)定進(jìn)行合理添加。
化白水與其他輔助材料則不同，它是一種添加劑，其作用是阻止噴涂因低溫不穩(wěn)定而發(fā)白，添加劑的用量跟其他輔助材料一樣，也需要按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的用量，進(jìn)行適量添加。
四、面漆
面漆是噴涂的最后一道工序，是汽車(chē)噴漆的堅(jiān)實(shí)的防護(hù)壁壘。汽車(chē)整個(gè)面漆的覆蓋可以很好地裝飾和保護(hù)汽車(chē)的外表面，汽車(chē)外表面持久和耐用的關(guān)鍵都取決于面漆的鍍膜。汽車(chē)外觀華麗的外表、五彩繽紛的顏色渲染、煥然一新的視覺(jué)感受都是面漆帶給的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)面漆既然作為汽車(chē)涂層的外壘屏障，因此，面漆的性能需要更加完善。在性能上，面漆需要有強(qiáng)勢(shì)的耐候性，也就是在苛刻的自然條件下，無(wú)論是風(fēng)雪冰雹還是嚴(yán)寒酷暑，面漆都可以保證汽車(chē)的外表面仍然不退色、不失飽和度、不開(kāi)裂和不起泡。面漆涂裝過(guò)程，一般需要滿(mǎn)足漆膜涂抹均勻、豐滿(mǎn)、平整、光亮，這樣才可以將汽車(chē)車(chē)身打造成質(zhì)量與外觀雙一流的高品質(zhì)。除此之外，面漆內(nèi)的成分海英可以提供車(chē)身在外力碰撞下減少車(chē)體形變量的關(guān)鍵性能，海英物理性能硬度高、抗性強(qiáng)、耐酸堿、防污染，因此還能在一定程度上保證汽車(chē)體外形美觀。
五、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)詳細(xì)了解汽車(chē)噴涂涂料成分，更加明確了汽車(chē)噴涂涂料成分分析的意義，為涂料物證在交通事故案件中發(fā)揮重要的作用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以在后續(xù)的檢驗(yàn)工作中，運(yùn)用技術(shù)方法和手段，通過(guò)檢驗(yàn)涂料碎片檢材與比對(duì)樣品的顏色、層數(shù)及各層的化學(xué)組成、所含的微量無(wú)機(jī)元素是否相同，對(duì)嫌疑車(chē)輛進(jìn)行肯定或否定的認(rèn)定。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
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